Em 1982 fiz a minha primeira viagem à China, integrando uma missão comercial que buscava desenvolver parceria com o Governo Chinês visando a prospecção de petróleo no mar da China. Foi para mim e para meus companheiros de viagem uma visão quase que surrealista quando chegamos a Beijing. No ar uma nuvem negra de poluição, causada pela queima de carvão. Em terra, prédios antigos e pouco iluminados, pouquíssimos veículos, todos com aparência de velhos e com "design" ultrapassado, provavelmente dos anos 50. As pessoas caminhavam pelas ruas poeirentas ou se movimentavam com bicicletas. Era como se tivéssemos mergulhado no túnel do tempo, ressurgindo como figurantes de um filme de época.
O transporte de longa distância se fazia unicamente por meio de ferrovia ou avião. Estivemos em Beijing, Tianjing, Guangzhou (Cantão) e Shenzhen, e pudemos constatar que em todas essas cidades a realidade era a mesma. A atividade agrícola preponderava, e uma boa parte da população era constituída de funcionários públicos. Desde essa viagem, passei a acompanhar com interesse a evolução sócio-econômica daquele país.
Acabo agora de retornar de uma nova viagem à China. Rápida, porém, extremamente rica em experiências e perspectivas. Foi uma grata surpresa para mim e para meus companheiros de viagem. Logo ao chegarmos a Beijing, pudemos constatar as profundas mudanças que ocorreram. Pouca poluição, prédios modernos, vias expressas primorosamente construídas, hotéis das principais cadeias internacionais, e milhares de automóveis circulando pela cidade. O aeroporto internacional de Beijing é uma obra espetacular, com um "design" moderníssimo.
Estivemos também em Nanjing, capital da província de Jiangsu. Ali se contrastam prédios modernos e vias expressas com construções antigas. Automóveis aos milhares, assim como motos, bicicletas a motor e comuns. O aeroporto é amplo e moderno. A cidade é dotada de dezenas de universidades e é também um importante centro comercial e industrial. Foi uma experiência gratificante!
A economia chinesa é atualmente uma das que mais crescem no mundo. A média de crescimento econômico gira em torno de 10% ao ano, taxa esta superior às das maiores economias. Apesar dos reflexos negativos da crise econômica mundial, prevê-se para 2010 um crescimento de aproximadamente 8,3%. No ano de 2009, cerca de 1000 novos empreendimentos industriais foram iniciados. A China é hoje o maior produtor mundial de alimentos, com cerca de 500 milhões de suínos e 450 milhões de toneladas de grãos. É também o maior produtor mundial de milho e arroz. Tem agricultura mecanizada, obtendo excelentes resultados de produtividade.
O país abriu-se para a entrada do capital internacional e muitas empresas multinacionais lá se instalaram. Dentre os "BRICs" (i.e. Brasil, Rússia, Índia e China), a China vem assumindo posição de liderança no crescimento econômico, sendo exemplo para os demais emergentes.
Foi, em 2009, o maior parceiro comercial do Brasil. A corrente de comércio entre os dois países foi de US$36,102 bilhões, contra US$35,992 bilhões comercializados entre brasileiros e americanos. É alvissareiro esse resultado para as relações comerciais entre os dois países, sendo certo que existe muito espaço para que ambos cresçam de forma sustentável e se afirmem como novas potências econômicas.